Объем транспортных электронных документов вырос на 37%
«СберКорус», цифровая платформа для электронного оборота документов, отметила существенный рост обмена официальными бумагами между российскими транспортными компаниями. Эту информацию подтверждает статистика, полученная от платформы «Транспортный ЭДО». Согласно имеющимся данным, за 2022 год через электронный логистический ресурс было выслано 8,6 млн транспортных накладных.
Общее количество документов, прошедших через платформу «Транспортный ЭДО» в первом полугодии 2022 года, равняется 3,8 млн ЭТрН. За аналогичный период 2023 года число документов, переведенных через ресурс, составило свыше 5,2 млн. Причем статистика приводится без учета роста клиентской базы платформы. Эти данные свидетельствуют о том, что во всех отраслях бизнеса наблюдается тенденция перехода на электронный документооборот.
В июне текущего года «СберКорус» и X5 Transport в тестовом режиме начали использовать электронные накладные в рамках государственной электронной системы документооборота в сфере транспорта (ГИС ЭПД). Прекратить использование бумажных накладных и перейти полностью на электронный документооборот собираются к 2025 году.
Аналогичные компании практически полностью отказались от бумажных носителей в пользу ЭДО. Это говорит о том, что их партнеры, подрядчики и поставщики будут вынуждены перейти на использование электронных документов, чтобы продолжить сотрудничество.
Представители X5 Transport говорят о том, что использование ЭТрН позволяет им экономить свыше 30 млн руб. в год. Основной плюс ЭДО заключается в том, что он дает возможность уменьшить стоимость всех бизнес-процессов, при этом увеличив скорость проведения операций.
Директор департамента продуктов «СберКорус» Арсен Думикян называет переход на электронный документооборот «необходимым этапом цифровизации российского бизнеса в любой отрасли». Также он отмечает, что прохождение этой ступени будет говорить о «зрелости компании и ее технической развитости».
Лицензия на перевозку грузов — один из важных документов, позволяющий компаниям осуществлять операции по транспортировке товаров. О том, в каких случаях она необходима и как ее оформить, мы рассказали в одном из предыдущих материалов.
