Новое программное обеспечение Volvo сокращает ошибки на 51%
Когда загорается индикатор «проверьте двигатель», водитель вынужден остановиться, чтобы понять, что случилось. Если обнаруженная проблема не требует незамедлительного решения, владелец авто может продолжить путь и вернуться к ней, когда завершит работу. Однако, если поломка серьезная, необходимо сразу отправиться в сервисный центр. Из-за этого водитель теряет время и деньги. Но у владельцев грузовиков Volvo есть способ, который поможет сократить количество неисправностей.
Недавно компания Volvo провела исследование, в котором приняли участие 10 000 грузовиков, выпущенных в 2019 году и позже. Цель исследования заключалась в том, чтобы получить данные об использовании беспроводных обновлений грузовиками Volvo. Результаты получились впечатляющими: технология позволила снизить количество неисправностей на 51% у грузовиков, подключенных к OTA-обновлениям. Получается, водители, которые используют обновления, могут сократить ряд других издержек, что дает им ощутимые преимущества.
Начиная с 2018 года, компания Volvo предлагает беспроводные обновления для своих грузовиков, которые оснащены оборудованием для удаленной диагностики. Теперь, когда индустрия грузовых авто становится все более технологичной, обновления совершенствуются, предоставляя новые возможности владельцам автопарков и водителям.
Удаленное программное обеспечение позволяет водителям подключаться к центру Volvo и загружать OTA-обновления параметров в течение 15 минут. Сделать это можно как во время остановки или перерыва, так и во время движения. Обновления дистанционного программирования доступны для модулей двигателя, системы очистки выхлопных газов и трансмиссии. Новые обновления способны оптимизировать производительность автомобиля, улучшив код, а также сократить количество возможных поломок. Удаленная диагностика позволяет исправить несовершенства предыдущих версий, что можно назвать еще одним плюсом OTA-обновлений.
«По сути, любая неисправность означает, что водитель будет вынужден сделать остановку… И починить грузовик» — говорит менеджер по продуктовому маркетингу Volvo Шайен Де Соуза – «Получается, что под «неисправностью» нам следует понимать «визит к дилеру». Чем меньше неисправностей, тем меньше визитов к дилеру».
Поговорим о цифрах
Во время первого исследования компания Volvo проанализировала модули двигателя, обновления для которых выпускаются один-два раза в год. В качестве контрольной группы было взято 10 000 грузовиков различной комплектации. Volvo фиксировала количество ошибок, которые произошли за 6 месяцев до выхода OTA-обновлений и через 6 месяцев после.
Общее количество неисправностей, возникших до выхода обновлений, у 10 000 грузовиков составило 10,9 млн. Результаты после — 5,3 млн, что демонстрирует сокращение ошибок на 51%. Ликвидация более половины поломок происходит только за счет использования OTA-обновлений. Но, помимо этого, сокращается количество визитов к дилеру, а значит, и время, которое могло быть затрачено на них.
К счастью, не каждая неисправность требует обязательного визита в сервисный центр. Однако такие ситуации вынуждают приостановить эксплуатацию грузовика. По данным исследования, те авто, которые загрузили OTA-обновления от Volvo, смогли сократить количество поездок в ремонтный центр на 25% в сравнении с теми, которые не были подключены к обновлениям.
«Эти 25% можно перевести примерно в одно посещение дилера в год, что является весьма впечатляющим результатом» — говорит Де Соуза — «Если пойти немного дальше, речь не только об уменьшении количества неисправностей. Меньше поломок, значит, меньше посещений сервисного центра и меньше временных затрат на поездки к дилеру. Если так подумать, то обновления позволяют грузовику работать с оптимальной производительностью. А значит, когда вы доберетесь до ремонтного центра, будет гораздо легче определить причину поломки и починить машину».
Для тех, кто любит цифры, Де Соуза предлагает следующие данные: на 24% сокращается время простоя у грузовиков, которые подключены к OTA-обновлениям. Это приблизительно 32 часа в год.
Выгода для водителей и технических специалистов
Возможность сэкономить время и затраты на ремонт — самое большое преимущество OTA-обновлений, однако этим все не ограничивается.
Согласно отчету WorkHound за 2023 год о перспективах водителей, тема эксплуатации грузовиков, которые нуждаются в ремонте, является весьма неприятной для многих представителей профессии. Один из водителей, слова которого были представлены в отчете, выразился так: «Если вы хотите демотивировать водителя, можете сделать это, отказываясь ремонтировать его машину».
На конкурентном рынке крайне важно, чтобы авто находилось в рабочем состоянии и его можно было использовать настолько часто, насколько потребуется.
«Единственное, чего не хочет водитель грузовика — незапланированных остановок» — отмечает Де Соуза — «Регулярные обновления позволят значительно снизить количество неисправностей, а значит, сократятся риски внезапных задержек».
По словам Де Соуза, грузовики, которые подключены к обновлениям, ремонтируют быстрее. Это позволяет водителям и техническому персоналу экономить время. Де Соуза говорит о том, что процесс диагностики грузовика с обновлениями происходит быстрее потому, что «отлаженный механизм ремонтировать проще».
«Даже технический специалист не из Volvo, который возьмется проводить диагностику грузовика, первым делом проверит наличие обновлений программного обеспечения» — говорит Де Соуза.
Если обновления не подгружались автоматически, специалистам будет необходимо обновить систему самостоятельно. Сотрудники, которые будут иметь дело с грузовиками Volvo, смогут пропустить этот шаг.
Де Соуза отмечает, что Volvo стремится «предоставить водителям и автопаркам лучшие инструменты, позволяющие максимально эффективно использовать грузовики». Наличие OTA-обновлений может помочь решить эту задачу потому, что каждое новое обновление делает грузовик более совершенным. Это дает возможность сократить время простоя и повысить производительность.
